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今年至今短短3個月，台鐵已經發生13起重大死傷事故，近1個月更多達9起事故。台鐵局表示，根據統計，事故原因主要為民眾闖越平交道或跳軌等導致，將加強鐵路高架及平交道保全人員巡視。

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日期	發生區間	原因	死	傷	線區
1/02	三貂角站	一女子站立西正線上遭列車撞擊	1		宜蘭線
1/12	嘉義至民雄	一男子騎機車闖越平交道	1		縱貫線
1/25	志學至壽豐	一女子闖越平交道	1		台東線
1/26	現省暖暖至八堵	一男子趴在西正線上	1		宜蘭線
2/05	內壢	一男子突跳下月台	1		縱貫線
2/12	山里至台東	闖越路線遭撞擊	1		台東線
2/28	海端至關山	跨越路線	1		台東線
2/28	高雄至新左營	站立西正線上	1		縱貫線
3/01	埔心至中壢	行走路線	1		縱貫線
3/03	內壢至桃園	趴在西正線上	1		縱貫線
2/22	獨家高雄站	跳下月台		1	縱貫線
2/23	北湖至湖口	入侵路線		1	縱貫線
3/05	萬華站	跌落月台		生活用品 1	縱貫線

這個月5日台鐵萬華車站發生7旬老翁墜軌意外，這是今年第13起民眾闖入鐵軌傷亡事故，其中10人死亡、3人受傷，回顧這13起傷亡事故，今年首起是發生在1月初，一名女子在三貂角站區間闖越鐵道，被行駛而來的列車撞擊當場死亡。

台鐵統計，從2月初內壢站發生男子跳軌死亡意外後，近1個月分別於山里至台東、高雄至新左營、埔心至中壢等區間共9起傷亡事故，造成6死3傷，肇因都與人為因素有關。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

國人寄予厚望的世界棒球經典賽（WBC）中華隊慘敗，行政院長林全今(10)日被問及中華隊經典賽的表現時表示，中華隊在此次經典賽的表現，相信很多人都很失望，行政院會對體育署及棒協進行全面檢討與盤整，「棒協雖為民間組織，但政府還是有引導體育發展的責任」。

林全是在立法院總質詢前，接受媒體訪問時，做了上述的表示。

世界棒球經典賽中華隊今年以3敗收場，不僅讓台灣球迷失望，也引發各界檢討聲浪。媒體詢問林全對此次棒球經典賽中華隊的表現？以及外界認為棒協是否要退出政治力的介入，應設旋轉門條款？

對此，林全表示，此次中華隊的表現，相信很多國人都很失望，行政院會來全面檢討，希望能從有沒有組成一個最好的國家隊，以及有沒有讓每一位隊員都能做最充分的發揮，與到底哪些地方做的不夠等部分，進行全面檢討。

林全強調，這次檢討包含體育署及棒協，雖然棒協是民間組織，但是政府部門還是有引導體發展政策的責任，所以會把這部分能發揮的效益及影響力，做一個重新的盤整。

林全說，事實上目前已在檢討體育署的人事，希望很快會有結果，讓一些新的做法能確實推動；至於修法部分，則需要包含立法院在內的各界幫忙、大家一起支持。

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